摩纳哥宽两公里。大奖赛的那个周末，这两公里中的一大部分是封闭赛道，其余部分则要承担所有人的绕行。这里没有远离城区的固定赛道，没有外围的观众停车场，也没有绕城环路。所以问题从来不是“怎么到摩纳哥”，而是“车能开到哪里，以及在什么时间”。
2027年这一届的日期
自首届起便担任主办方的Automobile Club de Monaco宣布，第84届Formula 1 Grand Prix de Monaco将于2027年6月3日至6日举行。Formule 1公布的赛历把正赛定在6月6日星期日，并确认了这站摩纳哥分站历史上前所未有的变化：摩纳哥改用冲刺赛制，6月5日星期六加设一场短距离比赛。
这个赛事层面的细节，对旅客有非常具体的影响。此前，周五是摩纳哥这个周末里最能喘口气的一天。改用冲刺赛制之后，三天都是满的。如果您周五抵达，请把它当作周六来安排。
哪些路会封闭，从什么时候开始
每年比赛之前，公国政府都会公布道路调整的细节。2026年那一届的文件，足以说明一辆车会遇到什么。从清晨到比赛结束，以下路段禁止通行：
- 海滨与港口：quai des États-Unis、route de la Piscine、appontement Jules Soccal、darse Sud；
- 主要干道：boulevard Albert Ier、quai Albert Ier与quai Antoine Ier、boulevard Louis II、avenue de Monte-Carlo、avenue Princesse Grace；
- Casino一带：place du Casino、avenue de la Madone、avenue des Spélugues、avenue des Citronniers；
- 多条隧道停用，其中包括Rocher Albert Ier和Rocher Noghès的隧道，以及bretelle Louis Auréglia匝道。
此外还有若干单行道反向——rue Princesse Florestine、rue Suffren Reymond、rue Saige、rue de Millo、rue Terrazzani、avenue du Port——以及rue Grimaldi和rue Notari临时改为双向。尤其要注意，禁停的时间远远超出那个周末：2026年那一届按区域不同，自5月31日至6月14日。因此公国要经历半个来月的搭建与拆除，比赛周末不过是其中的高潮。
另一方面也有一项便利措施：比赛期间，Compagnie des Autobus de Monaco全网免费乘坐——2026年那一届为6月1日至8日——线路有所绕行，班次也有所加密。
车辆究竟能把您送到哪里
要记住的原则只有一句：车会把您送到您住宿所在的那一侧，最后一段路由您步行走完。周六或周日想从东向西穿过摩纳哥，必定白费时间，甚至根本办不到。
步行通行同样有一套方案。跨越赛道范围的通道——quai Albert Ier、Sainte-Dévote和de la Costa的楼梯、avenue de la Porte Neuve、terrasse du Ministère d'État——只向持票或持通行证者开放。若您的酒店与落客点分处赛道两侧，要么得有一张票，要么就得绕上一大圈。
因此，真正要紧的准备只有一项：把准确地址交给司机，并弄清那一天酒店还能从哪条街进入。摩纳哥的酒店熟悉交通方案，能告诉您指定的落客点；gouv.mc上公布的arrêtés（政府令）会在数周之前予以确认。
从尼斯机场出发：三个实在的选择
配备司机的轿车
这是最省事的方案，前提是接受它的局限：车辆停在交通方案允许的位置，而不是门口。在大奖赛周末，它仍有两项实在的优势。行李会跟着您一直到允许停靠的最后一米，而行程不受任何班次时刻的约束。在Novalia，航班全程追踪，价格固定并在付款之前就已知晓，即使路程被拉长也不变。
快线巴士
Zou区域网络的80路连接尼斯机场、摩纳哥直至芒通，自2号航站楼1号站台发车。官方时刻表给出的单程票价为€21.40，十次票€149.80，在营业厅购买的儿童票（4至11岁）€10.70。自机场首班约6时05分，末班约22时05分，开往摩纳哥的班次约每三十分钟一趟，正常情况下到place d'Armes约需四十五分钟。大奖赛周末，这四十五分钟就不再有保证，部分站点也会临时挪动。
火车
TER区域列车连接尼斯与完全位于地下的Monaco-Monte-Carlo车站。平日里，这是在人流密集的日子进入公国最可靠的方式：既不必面对拥堵，也不用找车位。
但有两点保留。车站在地下，各出口彼此相距甚远：走错出口，就意味着拖着行李箱多走一大段。另外，尼斯–Vintimille线正在进行长期施工。SNCF TER宣布第二阶段为2026年8月30日至12月11日，其间周日至周四的夜间22时至6时，尼斯与Vintimille之间双向停运，并从摩纳哥的Débarcadère发出替代大巴。这些工程应在2027年6月之前完工，但这条线路向来与工地为伴：若要据此安排夜间返程，请先查看运行状况。
直升机，以及它解决不了的问题
尼斯机场与摩纳哥直升机场之间的航线并非特殊包机，而是一条定期航线。Visit Monaco 公布的飞行时间约为七分钟，由 Monacair/Blade 每天运营约五十班，此外还有 Heli Air Monaco。直升机场位于 Fontvieille 丰特维耶区。
但有两点需要留意。首先是天气：强风或能见度下降会导致航班暂停，您只能在最糟糕的时刻改走公路。其次是地理位置：Fontvieille 位于公国的一端。若您入住 Larvotto 一带，直升机为您省下的是公路段，而不是最后一公里；大奖赛周末，这最后一公里的通行条件与所有人无异。
如何安排
| 方式 | 平日 | 大奖赛周末 |
|---|---|---|
| 私人司机专车 | 从机场门到门接送 | 在封闭区边缘、靠近您酒店的一侧下车 |
| Zou 巴士80路 | 单程€21.40，到 place d'Armes 约45分钟 | 运营时间延长，部分站点移位 |
| TER 区域列车至摩纳哥-蒙特卡洛站 | 地下车站，位于公国中心 | 最为准时，但站台与出口十分拥挤 |
| 直升机飞往 Fontvieille | 飞行约7分钟 | 时段十分抢手，且受天气影响 |
三个要点，按顺序：
- 错开您的抵达时间。周三或周四上午抵达，您面对的是一座正常运转的城市；周六14点抵达，您面对的是一场赛事。
- 提前八到十天查看交通管制方案。摩纳哥政府会在 gouv.mc 和 monservicepublic.gouv.mc 上逐条街道、逐个日期公布。
- 请提供完整地址，而非城市名。只写“摩纳哥”远远不够：街道决定了您位于赛道哪一侧，也就决定了下车点和剩余的步行距离。
我们能做什么，不能做什么。Novalia 追踪您的航班，在付款前显示固定价格，并按当日交通管制方案安排路线。但任何运输公司都无法穿越依法令封闭的区域。请提前将酒店地址发送至 contact@novaliafleet.com，下车点会在您落地之前就确定好。
最后一点，关于返程。周日傍晚所有人同时离开，而尼斯机场的接待能力并非可以无限延展。改订周一清晨的航班，往往只多花一晚酒店费用，却能省下两小时的烦躁。
资料来源
本文中的每一个数字都出自以下来源之一，查阅日期为2026年9月18日。第三方公布的日期与价格可能随时变更，恕不另行通知。
