Monaco illuminata di notte, vista dalle alture del Principato
Sedi di eventi

La Sua vettura L’aspetta all’uscita

Palazzi dei congressi, sale e stadi della Costa Azzurra e della Provenza. E per ciascuno: dove una vettura può davvero fermarsi, e a quale altezza si ferma il suo parcheggio.

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Passeggeri 2 passeggeri · 2 valigie

Prezzo fisso, pedaggi e attesa inclusi · Cancellazione gratuita fino a 24 h prima

  • Prezzo fisso, tutto inclusoIVA, pedaggi, bagagli: il prezzo indicato è il prezzo pagato.
  • Monitoraggio del voloIl suo autista adatta l’orario se l’aereo è in anticipo o in ritardo.
  • 60 min di attesa inclusiIl tempo di ritirare i bagagli, senza correre.
  • Cancellazione gratuitaFino a 24 ore prima della presa in carico.
L’unica cosa da sapere

Tutto si gioca su una barra d’altezza

Un congresso si prepara mesi prima e si perde in tre minuti, all’ingresso di un parcheggio. Sotto il Palais des Festivals di Cannes non si passa a 1,80 metri, sotto Antipolis non a 1,90 metri, al Grimaldi Forum e al porto di Nizza non oltre 2,10 metri. In questi quattro parcheggi non entra nessun van. Lo scriviamo su ogni pagina, con la fonte.

L’altezza, in cifre

Rilevata sulla scheda del parcheggio, non sulla pagina dell’evento. Quando non è pubblicata, scriviamo anche questo — anziché supporla.

Il punto di discesa, in anticipo

Ingresso, corsia, senso di marcia: il punto d’incontro è concordato prima del Suo arrivo, non cercato al telefono davanti a un perimetro di sicurezza.

Una delegazione, una fattura

Più veicoli, più voli, un unico referente e una fatturazione unica. Conto aziendale su richiesta.

6 sedi

Costa Azzurra e Monaco

Palais des Festivals et des Congrès di Cannes

Parcheggio a 1,80 m. L’edificio più filmato di Francia, e uno dei più difficili da avvicinare in auto nei giorni del festival. Il suo parcheggio è sotto il Palais — e si ferma a 1,80 metri.

da 81,02 €dall’aeroporto di Nizza

Grimaldi Forum Monaco

Parcheggio a 2,10 m. Quarantunomila metri quadrati sul Larvotto, ampliati per i venticinque anni dell’edificio. Il suo parcheggio accetta 2,10 metri — e il suo viale chiude nei fine settimana di gara.

da 94,10 €dall’aeroporto di Nizza

OcéaNice — Centro Congressi del Porto di Nizza

Parcheggio a 2,10 m. Dal 30 aprile 2025 è qui che Nizza ospita i suoi congressi — sul porto, al posto dell’Acropolis. Il quartiere è in gran parte pedonale: l’indirizzo di discesa conta più che altrove.

da 48 €dall’aeroporto di Nizza

Antipolis — Palazzo dei congressi di Antibes Juan-les-Pins

Parcheggio a 1,90 m. A quattrocentocinquanta metri dalla stazione di Juan-les-Pins e a venticinque minuti dall’aeroporto. Il suo parcheggio sotterraneo si ferma a 1,90 metri: il van resta in superficie.

da 69,37 €dall’aeroporto di Nizza

Palais Nikaïa

Discesa in superficie. La grande sala per spettacoli di Nizza, a sei minuti dall’aeroporto in auto. I suoi parcheggi aprono due ore e mezza prima dell’inizio dello spettacolo — e si riempiono nell’ordine inverso dell’uscita.

da 48 €dall’aeroporto di Nizza

Allianz Riviera

Discesa in superficie. Trentaseimila posti, dodicimila posti auto — e parcheggi serviti da navetta, a dieci o quindici minuti dallo stadio. La geografia della sera di partita non somiglia a nessun’altra.

da 48 €dall’aeroporto di Nizza
Quando la città si chiude

Gli eventi che cambiano tutti gli itinerari

Certi appuntamenti chiudono interi viali, e talvolta un accesso all’aeroporto. Ecco ciò che le città e gli organizzatori pubblicano ufficialmente — con le date 2027, quando esistono. Quando non sono pubblicate, lo diciamo anziché inventarle.

Carnevale di Nizza 2027

dal 9 al 28 febbraio 2027. Il tram della linea 1 è spezzato in due navette e le fermate Masséna, Opéra e Cathédrale chiudono per tutta la durata dell’evento. Si consigliano i parcheggi di interscambio Parcazur; l’accesso autostradale avviene dalle uscite 50 «Promenade des Anglais» o 54 «Nice Nord».

Ufficio del turismo metropolitano Nice Côte d’Azur — Carnevale di Nizza 2027

IRONMAN 70.3 World Championship, Nizza

edizione 2026 dal 7 al 14 settembre. Entrambe le carreggiate della Promenade des Anglais chiudono completamente dalle 20 dell’11 settembre alle 2 del 14 settembre. Soprattutto: i due accessi all’aeroporto dalla carreggiata nord sono chiusi il sabato e la domenica dalle 5 alle 16. È l’esempio tipico di un evento che non riguarda il Suo viaggio e che lo sposta comunque.

Ville de Nice — Importanti limitazioni alla circolazione

Gran Premio di Monaco e Gran Premio Storico

Formula 1 2027: dal 3 al 6 giugno; E-Prix 2027: il 15 e il 16 maggio. Chiudono il quai des États-Unis, il boulevard Albert Ier, la place du Casino, il boulevard Louis II, l’avenue J.-F. Kennedy e quattro tunnel. Durante il Gran Premio Storico chiude anche l’avenue Princesse Grace — cioè l’accesso stradale al Grimaldi Forum e allo Sporting.

Gouvernement Princier de Monaco — Interventi sulla viabilità per il Gran Premio

Festival di Cannes, MIPIM, Cannes Lions

Festival 2027: dall’11 al 22 maggio; MIPIM 2027: dal 16 al 19 marzo; Cannes Lions 2027: dal 21 al 25 giugno. La Città di Cannes predispone un piano di circolazione dedicato, il cui dettaglio cambia a ogni edizione e viene pubblicato solo a ridosso dell’evento. Non ricopiamo un piano scaduto: il punto di discesa si decide sul piano in vigore il giorno stesso.

Palais des Festivals de Cannes — Agenda ufficiale

Domande frequenti

Un transfer da congresso, in pratica

Il centro assistenza risponde al resto.

Centro assistenza

Quanto costa un transfer verso un congresso o una fiera?

Dall’aeroporto di Nizza, a partire da 48 € IVA inclusa per l’intero veicolo: OcéaNice da 48 €, Palais Nikaïa da 48 €, Allianz Riviera da 48 €, Antipolis da 69,37 €, Palais des Festivals da 81,02 €. Il prezzo è fisso, attesa e pedaggi compresi, e compare prima del pagamento.

Perché indicate l’altezza dei parcheggi?

Perché è ciò che decide se il Suo veicolo scende o no, e perché nessuno lo pubblica sulla pagina «come arrivare» di un evento. Il parcheggio sotto il Palais des Festivals di Cannes si ferma a 1,80 metri, quello di Antipolis a 1,90 metri, quelli del Grimaldi Forum e del porto di Nizza a 2,10 metri: in nessun caso un van vi entra. Saperlo prima significa una discesa in superficie preparata; scoprirlo sul posto significa una coda e valigie da portare.

Potete gestire una delegazione con più veicoli?

Sì. Più veicoli possono partire dallo stesso volo o da voli diversi, con una fatturazione unica e un solo referente. È il caso d’uso più frequente su un congresso: ci dica il numero di persone e gli orari dei voli, e fissiamo noi le prese in carico.

E durante un grande evento, quando le strade sono chiuse?

È proprio qui che un autista vale più di un’applicazione. Le città pubblicano i loro piani di circolazione a ridosso dell’evento, e cambiano da un’edizione all’altra: non ricopiamo un piano scaduto su una pagina web, lavoriamo su quello del giorno. Ci indichi il Suo hotel e il Suo accredito, e il punto di discesa viene scelto di conseguenza.

Si può prenotare un autista a ore per l'intera giornata?

Sì: un autista e un veicolo per la durata che sceglie Lei, con gli spostamenti che desidera. È spesso la formula giusta durante una fiera, tra il palazzo dei congressi, l’hotel, una cena e un aeroporto. La pagina «autista a ore» dettaglia durate e prezzi.

Fatturate i tempi di attesa?

No, l’attesa in omaggio è compresa nel prezzo indicato, e quel prezzo non cambia più dopo la conferma. Una plenaria che si allunga non si trasforma in un supplemento.

Un autista in giacca e cravatta apre la portiera posteriore di una berlina alla passeggera

La Sua delegazione, dal terminal alla plenaria

Indichi la sede e i Suoi orari di volo: il prezzo fisso compare in pochi secondi.

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