Le mani di un autista sul volante, al tramonto
Autisti e flotte partner

Corse, un prezzo chiaro, un pagamento a data fissa.

Novalia è sulla strada dal 2020 sulla Costa Azzurra e affida ogni giorno trasferimenti ad autisti partner in Francia e in Europa. Voi conservate la vostra società, i vostri veicoli e la vostra libertà: noi portiamo la domanda, il quadro e il pagamento.

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Corse prenotate in anticipo, un ordine di missione completo

Ogni corsa arriva con tutto il necessario per farla bene: gli indirizzi esatti, l’ora, il nome del passeggero, il numero di volo monitorato e il prezzo d’acquisto — prima che accettiate.

  • Il prezzo d’acquisto è scritto sulla corsa. Accettate con cognizione di causa, mai alla cieca.
  • Il volo è monitorato per voi: se l’aereo è in ritardo, si sposta l’orario di presa in carico, non voi.
  • Il nome del passeggero, il cartello e le istruzioni di accoglienza ci sono prima della corsa, non durante.
  • Trasferimenti prenotati in anticipo, non corse di tre chilometri all’ultimo minuto.

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Perché unirsi a noi

Che cosa ottiene entrando nella rete

Un prezzo d'acquisto noto in anticipo

Lei vede quanto Le rende la corsa prima di accettarla. Nessuna percentuale variabile, nessuna sorpresa al momento della fattura.

Un pagamento a data fissa

Il saldo avviene alla data concordata, su fattura, con il dettaglio di ogni corsa. Non facciamo aspettare gli autisti.

Corse che valgono lo spostamento

Transfer aeroporto e lunghe distanze, prenotati in anticipo: corse piene, non tragitti di tre chilometri.

Le informazioni prima di tutti

Numero di volo monitorato, nome del passeggero, istruzioni di accoglienza, indirizzo esatto: tutto arriva prima della corsa, non durante.

Zero abbonamento

Nessun costo d'ingresso, nessun canone di applicazione, nessuna esclusiva. Lei mantiene gli altri Suoi clienti.

Un interlocutore vero

Una squadra che guida in prima persona e che risponde. In caso di problema sulla strada, qualcuno alza la cornetta.

Chi può aderire

Autista indipendente, società NCC o flotta: lo stesso quadro

Novalia esiste dal 2020 e lavora con professionisti in regola, qualunque sia la dimensione della loro attività. I quattro punti qui sotto sono verificati sui documenti dopo il primo contatto.

  • Carte professionnelle VTCIn corso di validità, per ogni conducente.
  • Iscrizione al registro REVTCL’operatore è registrato prima di qualsiasi attività.
  • Assicurazione trasporto di personeResponsabilità civile professionale in regola.
  • Veicoli conformiEtà, dimensioni, 4 porte, al massimo 9 posti; puliti e recenti.
Candidatura

Tre minuti, e La richiamiamo

  1. Lei compila il modulo

    Nessun documento da caricare: soltanto quanto basta per capire chi è e dove lavora.

  2. La chiamiamo entro 48 h

    Una conversazione breve per parlare di zone, gamme, volumi e prezzi d'acquisto.

  3. Verifica dei documenti

    Carte professionnelle VTC (patentino professionale francese), iscrizione al registro, assicurazione, libretto di circolazione e revisione: è la parte seria.

  4. Prima corsa

    Riceve le corse della Sua zona, con tutte le informazioni necessarie prima della presa in carico.

Le Sue informazioni sono usate solo per esaminare la Sua candidatura. Non vengono né rivendute né trasmesse a terzi.

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Autista indipendente, società NCC o flotta: lo stesso modulo.

Fase 1/3
1. Lei
2. La Sua attività
Gamme proposte
Selezioni tutte le categorie che può garantire.
3. Conformità

Non chiediamo alcun documento in questa fase: queste dichiarazioni ci servono solo per sapere a che punto è. I giustificativi vengono verificati più avanti, una volta stabilito il contatto.

Risposta entro 48 h lavorative. Nessun costo di iscrizione, nessun abbonamento.

Le condizioni

Che cosa richiede la legge francese a un autista NCC

Preferiamo scriverlo nero su bianco: lavorare con Novalia presuppone di essere perfettamente in regola. Ecco che cosa prevede la normativa francese — i testi di riferimento sono citati, può verificarli.

Lato conducente

  • Carte professionnelle VTC (patentino professionale) in corso di validità, rilasciata dalla préfecture (prefettura francese), valida 5 anni e rinnovabile dopo una formazione continua di 14 ore.
  • Patente B da almeno 3 anni (2 anni con guida accompagnata), idoneità medica accertata da un medico abilitato, bulletin n° 2 del casellario giudiziale francese compatibile.
  • Dal 12 agosto 2026 l'esame professionale T3P è l'unica via di accesso al patentino: l'equivalenza per esperienza non esiste più.

Lato impresa

  • Iscrizione al registre des exploitants VTC (REVTC), il registro francese degli operatori NCC, obbligatoria prima di qualsiasi attività, solo online, valida 5 anni.
  • Assicurazione di responsabilità civile professionale a copertura del trasporto di persone a titolo oneroso.
  • Capacità finanziaria di 1.500 € per veicolo, salvo veicolo di proprietà o in locazione a lungo termine.
  • Vignette VTC (contrassegno francese) applicato sul parabrezza, prenotazione preventiva obbligatoria, divieto di raccolta su strada.

Lato veicolo

  • Meno di 7 anni (dal 6 dicembre 2023; in precedenza 6 anni), almeno 4 porte, almeno 4,50 m di lunghezza e 1,70 m di larghezza, almeno 84 kW.
  • I veicoli ibridi ed elettrici sono esentati dai requisiti di età, potenza e dimensioni.
  • 9 posti a sedere massimo, autista compreso: un van da «8 posti passeggeri» è esattamente al limite del regime VTC francese.

Fonti: service-public.gouv.fr — Devenir chauffeur VTC, registre des exploitants VTC, arrêté du 26 mars 2015 modifié (decreto ministeriale francese sulle caratteristiche dei veicoli). Queste informazioni sono fornite a titolo indicativo: fanno fede soltanto le fonti ufficiali.

Che cosa verifichiamo

L'elenco dei documenti

  • Carte professionnelle VTC
    Fronte e retro, in corso di validità.
  • Iscrizione al REVTC
    Attestazione o numero di iscrizione dell'operatore.
  • Assicurazione trasporto di persone
    Attestazione nominativa, aggiornata.
  • Libretto di circolazione e revisione
    Per ogni veicolo presentato.
  • Coordinate bancarie e visura d'impresa
    Kbis (visura camerale francese) o avis de situation SIRENE.

Questi documenti sono richiesti solo dopo il primo colloquio e conservati soltanto per il tempo necessario al rapporto commerciale.

Dove cerchiamo

Le zone in cui la rete si sta costruendo

Operiamo direttamente sulla Costa Azzurra. Altrove lavoriamo con autisti e flotte partner: sono queste le zone che rafforziamo in via prioritaria.

Le gamme

Quello che vendiamo, quello che Lei guida

Un veicolo corrispondente alla gamma annunciata: è la promessa fatta al cliente, e l'unica cosa che esigiamo sulla strada.

Berlina compatta tipo Toyota Corolla, vista di profilo

Economy

3 3

Toyota Corolla, Škoda Octavia o similare

Una berlina recente, climatizzata e impeccabile per gli spostamenti di ogni giorno: centro città, stazione, aeroporto.

Berlina di alta gamma tipo Audi A6, vista di profilo

Berlina

Consigliato
3 3

Mercedes Classe E, BMW Serie 5 o similare

Pelle, acqua fresca, presa USB-C e autista in divisa: la berlina adatta tanto a un appuntamento di lavoro quanto a un hotel cinque stelle.

Van Mercedes vetrato, vista di profilo

First Class Van

Alta gamma
6 6

Mercedes Classe V o similare

Sedili in pelle, vetri oscurati, spazio per i bagagli: la scelta dei team di lavoro, delle famiglie e degli equipaggi degli yacht.

Van vetrato da otto posti, vista di profilo

Standard Van

8 8

Mercedes Vito Tourer, Ford Tourneo Custom o similare

Per i gruppi di otto persone: un solo autista, un solo prezzo, si arriva tutti insieme.

Domande frequenti

Le domande che pongono gli autisti

Ne manca una? La ponga nel modulo: rispondiamo durante la telefonata.

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Bisogna pagare per entrare in Novalia?

No. Nessun costo di iscrizione, nessun abbonamento, nessuna commissione nascosta: Le acquistiamo la corsa a un prezzo noto prima che Lei l'accetti.

Come vengono pagate le corse?

Il prezzo d'acquisto è indicato prima dell'accettazione. Il pagamento avviene alla data fissa concordata all'apertura dell'account, su fattura, con il dettaglio corsa per corsa.

Sono obbligato ad accettare tutte le corse?

No. Lei accetta ciò che Le è comodo. Ma una corsa accettata è una corsa dovuta: è l'unica regola rigida della rete, perché dall'altra parte c'è un cliente che aspetta.

Quali documenti dovrò fornire?

Una volta stabilito il primo contatto: carte professionnelle VTC, iscrizione al registre des exploitants VTC (REVTC), attestazione di assicurazione per il trasporto di persone a titolo oneroso, libretto di circolazione e revisione in corso di validità, coordinate bancarie e Kbis o avis de situation SIRENE. Nulla viene richiesto prima.

Lavorate con le flotte?

Sì, ed è anzi il nostro modello fuori dalla Costa Azzurra: una flotta partner riceve le corse della propria regione e le smista ai propri autisti, con i propri veicoli.

Serve un van o una berlina di alta gamma?

Non necessariamente. Vendiamo quattro gamme, dall'Economy al van da otto posti: quel che conta è che il veicolo corrisponda alla gamma annunciata e rispetti la normativa VTC francese.

Posso mantenere gli altri miei clienti?

Certamente. Lei resta un'impresa indipendente: Novalia è un procacciatore di corse, non un datore di lavoro, e non chiede alcuna esclusiva.

Una berlina nera parcheggiata davanti a un muro bianco

Guidiamo insieme

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