Económico
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Toyota Corolla, Škoda Octavia o similar
Un sedán reciente, con aire acondicionado e impecable para los trayectos del día a día: centro de la ciudad, estación de tren, aeropuerto.
Chóferes y flotas asociadas
Trayectos, un precio claro y un pago en fecha fija.
Novalia rueda desde 2020 en la Costa Azul y confía cada día traslados a chóferes asociados en Francia y en Europa. Usted conserva su empresa, sus vehículos y su libertad: nosotros aportamos la demanda, el marco y el pago.
Unirse a la red
Carreras reservadas con antelación, una orden de servicio completa
Cada carrera llega con todo lo necesario para hacerla bien: las direcciones exactas, la hora, el nombre del pasajero, el número de vuelo seguido y el precio de compra — antes de que acepte.
- El precio de compra figura en la carrera. Acepta con conocimiento de causa, nunca a ciegas.
- El vuelo se sigue por usted: si el avión se retrasa, se mueve la hora de recogida, no usted.
- El nombre del pasajero, el cartel y las instrucciones de recepción están antes de la carrera, no durante.
- Traslados reservados con antelación, no carreras de tres kilómetros de última hora.
Por qué unirse a nosotros
Lo que obtiene al unirse a la red
Un precio de compra conocido de antemano
Usted ve lo que le reporta el trayecto antes de aceptarlo. Sin porcentajes variables ni sorpresas en el momento de la factura.
Un pago en fecha fija
El pago se realiza en la fecha acordada, contra factura, con el detalle de cada trayecto. No hacemos esperar a los chóferes.
Trayectos que merecen el desplazamiento
Traslados al aeropuerto y largas distancias, reservados con antelación: trayectos completos, no recorridos de tres kilómetros.
La información antes que nadie
Número de vuelo con seguimiento, nombre del pasajero, instrucciones de recepción, dirección exacta: todo llega antes del trayecto, no durante.
Sin suscripción
Sin cuota de entrada, sin alquiler de aplicación, sin exclusividad. Usted conserva sus demás clientes.
Un interlocutor real
Un equipo que conduce y que responde. Si surge un problema en la carretera, alguien descuelga el teléfono.
Quién puede unirse
Conductor independiente, empresa de VTC o flota: el mismo marco
Novalia existe desde 2020 y trabaja con profesionales en regla, sea cual sea el tamaño de su actividad. Los cuatro puntos siguientes se comprueban con documentos tras el primer contacto.
- Carte professionnelle VTC (tarjeta profesional VTC)En vigor, para cada conductor.
- Inscripción en el registro REVTCEl operador está registrado antes de cualquier actividad.
- Seguro de transporte de personasResponsabilidad civil profesional al día.
- Vehículos conformesAntigüedad, dimensiones, 4 puertas, 9 plazas como máximo; limpios y recientes.
Candidatura
Tres minutos, y le llamamos
Usted rellena el formulario
Ningún documento que subir: solo lo necesario para saber quién es usted y dónde conduce.
Le llamamos en un plazo de 48 h
Una conversación breve para hablar de zonas, gamas, volúmenes y precios de compra.
Verificación de los documentos
Carte professionnelle VTC (tarjeta profesional VTC), inscripción en el registro, seguro, carte grise (permiso de circulación) y contrôle technique (inspección técnica): es la parte seria.
Primer trayecto
Recibe los trayectos de su zona, con toda la información necesaria antes de la recogida.
Sus datos solo se utilizan para estudiar su candidatura. No se venden ni se comunican a terceros.
Unirse a la red Novalia
Chófer autónomo, empresa de VTC o flota: el mismo formulario.
Los requisitos
Lo que la ley francesa exige a un chófer VTC
Preferimos decirlo con claridad: trabajar con Novalia exige estar plenamente en regla. Esto es lo que prevé la normativa francesa; los textos de referencia se citan y usted puede verificarlos.
Por parte del conductor
- Carte professionnelle VTC (tarjeta profesional VTC) en vigor, expedida por la préfecture (delegación del Gobierno), válida 5 años y renovable tras una formación continua de 14 horas.
- Permis B (permiso de conducir B) desde hace al menos 3 años (2 años con conducción acompañada), aptitud médica acreditada por un médico habilitado y bulletin n° 2 du casier judiciaire (certificado de antecedentes penales) compatible.
- Desde el 12 de agosto de 2026, el examen profesional T3P es la única vía de acceso a la tarjeta: la equivalencia por experiencia ya no existe.
Por parte de la empresa
- Inscripción en el registre des exploitants VTC (REVTC, registro de operadores VTC), obligatoria antes de iniciar la actividad, únicamente en línea, válida 5 años.
- Seguro de responsabilidad civil profesional que cubra el transporte de personas a título oneroso.
- Capacidad financiera de 1.500 € por vehículo, salvo vehículo en propiedad o en arrendamiento de larga duración.
- Vignette VTC (distintivo VTC) colocada en el parabrisas, reserva previa obligatoria y maraude (captación de clientes en la vía pública) prohibida.
Por parte del vehículo
- Menos de 7 años (desde el 6 de diciembre de 2023; antes 6 años), 4 puertas como mínimo, 4,50 m de largo y 1,70 m de ancho como mínimo, 84 kW como mínimo.
- Los vehículos híbridos y eléctricos están exentos de las condiciones de antigüedad, potencia y dimensiones.
- 9 plazas sentadas como máximo, chófer incluido: un van de «8 plazas de pasajeros» está en el límite exacto del régimen VTC.
Fuentes: service-public.gouv.fr — Devenir chauffeur VTC, registre des exploitants VTC, arrêté du 26 mars 2015 modifié (orden francesa modificada) relativo a las características de los vehículos. Esta información se facilita a título indicativo: solo las fuentes oficiales dan fe.
Lo que verificamos
La lista de documentos
- Carte professionnelle VTC (tarjeta profesional VTC)
Anverso y reverso, en vigor. - Inscripción en el REVTC
Certificado o número de inscripción del operador. - Seguro de transporte de personas
Certificado nominativo, actualizado. - Carte grise (permiso de circulación) y contrôle technique (inspección técnica)
Para cada vehículo presentado. - RIB (datos bancarios) y justificante de empresa
Kbis o avis de situation SIRENE (certificado de situación registral).
Estos documentos solo se solicitan tras el primer contacto y se conservan únicamente el tiempo necesario para la relación comercial.
Dónde buscamos
Las zonas donde se está construyendo la red
Operamos directamente en la Costa Azul. En el resto, trabajamos con chóferes y flotas asociadas: son esas zonas las que reforzamos de forma prioritaria.
Las gamas
Lo que vendemos, lo que usted conduce
Un vehículo que corresponda a la gama anunciada: es la promesa hecha al cliente y lo único que exigimos en la carretera.
Sedán
Recomendado 3 3
Mercedes Clase E, BMW Serie 5 o similar
Cuero, agua fresca, puerto USB-C y chófer de uniforme: el sedán que encaja tanto en una reunión como en un hotel de cinco estrellas.
First Class Van
Alta gama 6 6
Mercedes Clase V o similar
Asientos de cuero, cristales tintados y espacio para el equipaje: la elección de equipos de trabajo, familias y tripulaciones de yate.
Standard Van
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Mercedes Vito Tourer, Ford Tourneo Custom o similar
Para grupos de ocho: un solo chófer, un solo precio, todos llegan juntos.
Preguntas frecuentes
Las preguntas que hacen los chóferes
¿Falta alguna? Formúlela en el formulario: la respondemos en la llamada.
¿Hay que pagar para unirse a Novalia?
No. Sin cuota de inscripción, sin suscripción y sin comisiones ocultas: le compramos el trayecto a un precio conocido antes de que usted lo acepte.
¿Cómo se pagan los trayectos?
El precio de compra se muestra antes de la aceptación. El pago se realiza en la fecha fija acordada al abrir la cuenta, contra factura, con el detalle trayecto por trayecto.
¿Estoy obligado a aceptar todos los trayectos?
No. Usted acepta lo que le conviene. Pero un trayecto aceptado es un trayecto comprometido: es la única regla estricta de la red, porque detrás hay un cliente esperando.
¿Qué documentos tendré que aportar?
Una vez establecido el primer contacto: carte professionnelle VTC (tarjeta profesional VTC), inscripción en el registre des exploitants VTC (REVTC), certificado de seguro para el transporte de personas a título oneroso, carte grise y contrôle technique al día, RIB y Kbis o avis de situation SIRENE. Nada se solicita antes.
¿Trabajan con flotas?
Sí, y es incluso nuestro modelo fuera de la Costa Azul: una flota asociada recibe los trayectos de su región y los distribuye entre sus propios chóferes, con sus propios vehículos.
¿Hace falta un van o un sedán de gama alta?
No necesariamente. Vendemos cuatro gamas, del Económico al van de ocho plazas: lo que cuenta es que el vehículo corresponda a la gama anunciada y cumpla la normativa VTC.
¿Puedo conservar mis otros clientes?
Por supuesto. Usted sigue siendo una empresa independiente: Novalia aporta trayectos, no es un empleador y no exige ninguna exclusividad.
Conduzcamos juntos
Presente su candidatura: le llamamos en un plazo de 48 h hábiles.