Economy
3 3
Toyota Corolla, Škoda Octavia oder ähnlich
Eine neuere, klimatisierte und tadellos gepflegte Limousine für alltägliche Fahrten: Stadtzentrum, Bahnhof, Flughafen.
Partnerfahrer und Partnerflotten
Fahrten, ein klarer Preis, Bezahlung zum festen Termin.
Novalia ist seit 2020 an der Côte d’Azur unterwegs und vergibt jeden Tag Transfers an Partnerfahrer in Frankreich, in Europa und international. Sie behalten Ihr Unternehmen, Ihre Fahrzeuge und Ihre Freiheit: Wir bringen die Nachfrage, den Rahmen und die Bezahlung.
Dem Netzwerk beitreten
Im Voraus gebuchte Fahrten, ein vollständiger Fahrauftrag
Zu jeder Fahrt erhalten Sie alles, was Sie für eine gute Durchführung brauchen: die genauen Adressen, die Uhrzeit, den Namen des Fahrgasts, die verfolgte Flugnummer und den Einkaufspreis – bevor Sie annehmen.
- Der Einkaufspreis steht auf dem Fahrtauftrag. Sie nehmen den Auftrag in voller Kenntnis an, nie blind.
- Wir verfolgen Ihren Flug: Hat die Maschine Verspätung, passt sich die Abholzeit an – Sie müssen nichts tun.
- Der Name des Fahrgasts, das Namensschild und die Hinweise zum Empfang liegen vor der Fahrt vor, nicht erst währenddessen.
- Im Voraus gebuchte Transfers, keine Drei-Kilometer-Fahrten in letzter Minute.
Warum Sie zu uns kommen sollten
Was Sie als Teil des Netzwerks erhalten
Ein vorab bekannter Einkaufspreis
Sie sehen, was Ihnen die Fahrt einbringt, bevor Sie sie annehmen. Kein variabler Prozentsatz, keine Überraschung bei der Abrechnung.
Zahlung zum festen Termin
Die Zahlung erfolgt zum vereinbarten Termin gegen Rechnung, mit einer Aufstellung jeder einzelnen Fahrt. Wir lassen die Fahrer nicht warten.
Fahrten, die sich lohnen
Flughafentransfers und Langstrecken, im Voraus gebucht: vollwertige Fahrten statt Kurzstrecken von drei Kilometern.
Die Infos vor allen anderen
Flugnummer zur Flugverfolgung, Name des Fahrgasts, Hinweise zum Empfang, genaue Adresse: Alles liegt Ihnen vor der Fahrt vor, nicht erst währenddessen.
Kein Abonnement
Keine Aufnahmegebühr, keine App-Miete, keine Exklusivität. Sie behalten Ihre anderen Kunden.
Ein echter Ansprechpartner
Ein Team, das selbst fährt und antwortet. Gibt es unterwegs ein Problem, geht jemand ans Telefon.
Wer Partner werden kann
Selbstständiger Chauffeur, Chauffeurservice oder Flotte: derselbe Rahmen
Novalia besteht seit 2020 und arbeitet mit Profis, die alle Vorschriften erfüllen – unabhängig von der Größe ihres Betriebs und von ihrem Land. Die vier folgenden Punkte werden nach dem ersten Gespräch anhand von Dokumenten geprüft – außerhalb Frankreichs anhand der entsprechenden Dokumente Ihres Landes.
- Berufsausweis oder FahrerlizenzGültig, für jeden Fahrer (in Frankreich die VTC-Karte).
- Als Beförderungsunternehmen registriertIn Frankreich Eintrag im Register REVTC (Register der Chauffeurdienste), anderswo eine gleichwertige Genehmigung.
- Versicherung für die PersonenbeförderungGültige Berufshaftpflichtversicherung.
- Vorschriftsmäßige FahrzeugeGemäß den Vorschriften Ihres Landes; sauber und neueren Baujahrs.
Bewerbung
Drei Minuten – und wir rufen Sie zurück
Sie füllen das Formular aus
Sie laden keine Dokumente hoch: Wir brauchen nur so viele Angaben, dass wir verstehen, wer Sie sind und wo Sie fahren.
Wir rufen Sie innerhalb von 48 Stunden an
Ein kurzes Gespräch über Gebiete, Fahrzeugklassen, Volumen und Einkaufspreise.
Prüfung der Unterlagen
VTC-Karte (Chauffeurausweis nach französischem Recht), Eintragung ins Betreiberregister, Versicherung, Fahrzeugschein und Hauptuntersuchung: der formelle Teil.
Erste Fahrt
Sie erhalten die Fahrten in Ihrem Gebiet, mit allen nötigen Informationen vor der Abholung.
Ihre Angaben werden ausschließlich zur Prüfung Ihrer Bewerbung verwendet – weder verkauft noch an Dritte weitergegeben.
Dem Novalia-Netzwerk beitreten
Selbstständiger Chauffeur, Chauffeurservice oder Flotte: dasselbe Formular.
Die Voraussetzungen
Was nach französischem Recht von einem VTC-Chauffeur verlangt wird
Wir sagen es lieber schwarz auf weiß: Wer mit Novalia arbeitet, muss alle Vorschriften vollständig erfüllen. Hier lesen Sie, was die französischen Vorschriften vorsehen – die maßgeblichen Texte sind angegeben, Sie können sie überprüfen.
Sie sind außerhalb Frankreichs ansässig? Dann gilt der Rahmen Ihres Landes: Chauffeurlizenz oder Berufsausweis, ein für die Personenbeförderung registriertes und zugelassenes Unternehmen, Versicherung, vorschriftsmäßige Fahrzeuge. Die entsprechenden Unterlagen prüfen wir auf dieselbe Weise.
Für den Fahrer
- Gültige VTC-Berufskarte (Fahrdienst mit Chauffeur nach französischem Recht), ausgestellt von der Präfektur, 5 Jahre gültig und nach einer 14-stündigen Weiterbildung verlängerbar.
- Führerschein der Klasse B seit mindestens 3 Jahren (2 Jahre bei begleitetem Fahren), ärztliche Eignung, bestätigt durch einen zugelassenen Arzt, und ein unbedenklicher Strafregisterauszug (bulletin n° 2 du casier judiciaire).
- Seit dem 12. August 2026 ist die T3P-Berufsprüfung der einzige Weg zur Berufskarte: Die Anerkennung über Berufserfahrung gibt es nicht mehr.
Für das Unternehmen
- Eintragung in das Register der Betreiber von VTC (Fahrdienst mit Chauffeur nach französischem Recht), kurz REVTC: vor Aufnahme jeder Tätigkeit Pflicht, nur online, 5 Jahre gültig.
- Berufshaftpflichtversicherung für die entgeltliche Personenbeförderung.
- Finanzielle Leistungsfähigkeit von 1.500 € pro Fahrzeug, außer bei Fahrzeugen im Eigentum oder im Langzeitleasing.
- VTC-Plakette an der Windschutzscheibe, vorherige Buchung Pflicht, Fahrgastsuche auf der Straße verboten.
Für das Fahrzeug
- Jünger als 7 Jahre (seit dem 6. Dezember 2023; zuvor 6 Jahre), mindestens 4 Türen, mindestens 4,50 m lang und 1,70 m breit, mindestens 84 kW.
- Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind von den Anforderungen an Alter, Leistung und Abmessungen ausgenommen.
- Höchstens 9 Sitzplätze einschließlich Fahrer: Ein Van mit „8 Fahrgastplätzen“ liegt genau an der Grenze der VTC-Regelung (Fahrdienst mit Chauffeur nach französischem Recht).
Quellen: service-public.gouv.fr – Devenir chauffeur VTC (VTC: Fahrdienst mit Chauffeur nach französischem Recht), registre des exploitants VTC (Register der VTC-Unternehmen), arrêté du 26 mars 2015 modifié relatif aux caractéristiques des véhicules (geänderte Verordnung über die Fahrzeugmerkmale). Diese Angaben dienen nur zur Orientierung: Maßgeblich sind allein die offiziellen Quellen.
Was wir prüfen
Die Liste der Unterlagen
- Chauffeur-Berufskarte (VTC nach französischem Recht) oder Fahrerlizenz
Vorder- und Rückseite, aktuell gültig. - Eintragung im REVTC (französisches Betreiberregister) oder Beförderungsgenehmigung
In Frankreich die REVTC-Bescheinigung oder -Nummer; anderswo die Genehmigung Ihres Landes. - Versicherung für die Personenbeförderung
Bescheinigung auf Ihren Namen, aktuell gültig. - Fahrzeugschein und Hauptuntersuchung
Für jedes angemeldete Fahrzeug. - Bankverbindung (RIB oder IBAN) und Unternehmensnachweis
In Frankreich Kbis-Auszug oder SIRENE-Bescheid, anderswo ein Handelsregisterauszug.
Diese Unterlagen werden erst nach dem ersten Austausch angefordert und nur so lange aufbewahrt, wie es die Geschäftsbeziehung erfordert.
Wo wir suchen
Die Regionen, in denen das Netz entsteht
An der Côte d’Azur fahren wir selbst. Anderswo arbeiten wir mit Partnerfahrern und Partnerflotten: Diese Regionen bauen wir vorrangig aus – zuerst in Frankreich, aber auch an internationalen Flughäfen für die Transfers, die unsere Kunden in Europa und darüber hinaus bei uns anfragen.
CDGRoissy-en-FranceORYOrlyNCENizzaMRSMarignaneBSLSaint-LouisTLSBlagnacNTEBouguenaisBVABeauvaisBODMérignacLILLesquinMPLMauguioAJAAjaccioBIALuccianaSXBEntzheimBIQAngletGNBSaint-Étienne-de-Saint-GeoirsCMFVoglansGVAGenf
Sie sind außerhalb Frankreichs ansässig? Genf, Mailand, Barcelona, London, Brüssel, Lissabon …: Wir suchen Partnerunternehmen und Partnerflotten für die Transfers, die unsere Kunden in Europa und darüber hinaus bei uns anfragen. Bewerben Sie sich, wir rufen Sie zurück.
Die Fahrzeugklassen
Was wir verkaufen, was Sie fahren
Ein Fahrzeug, das der angegebenen Fahrzeugklasse entspricht: Das ist das Versprechen an den Kunden – und das Einzige, was wir auf der Straße verlangen.
Limousine
Empfohlen 3 3
Mercedes E-Klasse, BMW 5er oder vergleichbar
Leder, gekühltes Wasser, USB-C-Anschluss und ein Chauffeur in Dienstkleidung: die Limousine, die zum Geschäftstermin ebenso passt wie zum Fünf-Sterne-Hotel.
First Class Van
Gehobene Klasse 6 6
Mercedes V-Klasse oder vergleichbar
Ledersitze, getönte Scheiben, Platz für das Gepäck: die Wahl von Teams, Familien und Yachtcrews.
Standard Van
8 8
Mercedes Vito Tourer, Ford Tourneo Custom oder vergleichbar
Für Gruppen von acht Personen: ein Chauffeur, ein Preis, alle kommen gemeinsam an.
Häufige Fragen
Die Fragen der Chauffeure
Fehlt eine Frage? Stellen Sie sie im Formular – wir beantworten sie im Gespräch.
Muss ich zahlen, um Novalia beizutreten?
Nein. Keine Anmeldegebühr, kein Abonnement, keine versteckte Provision: Wir kaufen Ihnen die Fahrt zu einem Preis ab, den Sie kennen, bevor Sie sie annehmen.
Wie werden die Fahrten bezahlt?
Der Einkaufspreis wird vor der Annahme angezeigt. Die Zahlung erfolgt zu einem festen, bei der Kontoeröffnung vereinbarten Termin, auf Rechnung, mit Aufstellung Fahrt für Fahrt.
Muss ich jede Fahrt annehmen?
Nein. Sie nehmen an, was zu Ihnen passt. Aber eine angenommene Fahrt muss auch gefahren werden: Das ist die einzige strikte Regel des Netzwerks, denn am anderen Ende wartet ein Kunde.
Welche Unterlagen muss ich einreichen?
Nach dem ersten Kontakt: VTC-Berufsausweis (Chauffeurausweis nach französischem Recht), Eintragung im Register der VTC-Betreiber (REVTC), Versicherungsnachweis für die entgeltliche Personenbeförderung, Fahrzeugschein und gültige Hauptuntersuchung, Bankverbindung (RIB) sowie Kbis- oder SIRENE-Auszug. Außerhalb Frankreichs: die entsprechenden Unterlagen Ihres Landes (Chauffeurlizenz, Handelsregistereintrag, Versicherung). Vorher wird nichts verlangt.
Ich bin außerhalb Frankreichs ansässig: Kann ich dem Netzwerk beitreten?
Ja. NovaliaFleet sucht Beförderungsunternehmen und Partnerflotten in Europa und international, für Flughafentransfers und Langstreckenfahrten in ihrem Land. Es gilt der Rechtsrahmen Ihres Landes; Fahrten, der im Voraus bekannte Einkaufspreis und die Zahlung auf Rechnung funktionieren wie in Frankreich.
Arbeiten Sie mit Flotten zusammen?
Ja, außerhalb der Côte d’Azur ist das sogar unser Modell: Eine Partnerflotte erhält die Fahrten ihrer Region und verteilt sie an ihre eigenen Chauffeure, mit ihren eigenen Fahrzeugen.
Brauche ich einen Van oder eine Oberklasse-Limousine?
Nicht unbedingt. Wir verkaufen vier Fahrzeugklassen, von Economy bis zum Van mit acht Plätzen: Entscheidend ist, dass das Fahrzeug der angegebenen Klasse entspricht und die Vorschriften für VTC (Fahrdienst mit Chauffeur nach französischem Recht) einhält.
Kann ich meine anderen Kunden behalten?
Selbstverständlich. Sie bleiben ein unabhängiges Unternehmen: Novalia vermittelt Fahrten, ist aber kein Arbeitgeber und verlangt keine Exklusivität.
Gemeinsam unterwegs
Reichen Sie Ihre Bewerbung ein: Wir rufen Sie werktags innerhalb von 48 Stunden zurück.