
Economy
Toyota Corolla, Škoda Octavia oder ähnlich
Eine neuere, klimatisierte und tadellos gepflegte Limousine für alltägliche Fahrten: Stadtzentrum, Bahnhof, Flughafen.

Das einzige Skigebiet der Alpes-Maritimes, das man nicht über das Var-Tal erreicht. Sechzig Kilometer vom Flughafen, durch das Hinterland von Grasse.
Der Betreiber beschreibt die Route ausführlich: A8 Richtung Aix-en-Provence, Ausfahrt 48 „Cagnes-sur-Mer“, dann die M 336 und die RD 436 Richtung La Colle-sur-Loup, die RD 6 Richtung Pont-du-Loup und Gréolières, schließlich die RD 2 und dann die RD 802 bis Gréolières-les-Neiges. Der SMGA gibt 60 Kilometer ab dem Flughafen an – es ist das über die Straße nächstgelegene Skigebiet unter denen, die wir regelmäßig anfahren.
Es ist zudem das einzige Skigebiet des Départements, das auf seiner eigenen Anfahrtsseite unumwunden schreibt, dass für die Auffahrt im Winter Winterausrüstung Pflicht ist. Wir zitieren es, weil es recht hat: Die RD 802, die letzte Bergstrecke ab dem Dorf Gréolières, ist keine Straße im Flachland.
Der SMGA veröffentlicht weder das Profil noch die Breite noch den Höhenunterschied dieses letzten Anstiegs. Wir erfinden keine Angaben. Was wir dagegen wissen – und was die Métropole veröffentlicht –, ist die Zeit, bis der Verkehr nach Schneefall wieder rollt: Oberhalb von 1.200 Metern rechnet man in Dutzenden von Stunden.
| Gemeinde | Gréolières (06620), Alpes-Maritimes |
|---|---|
| Route | A8 Ausfahrt 48 → M 336 → RD 436 → RD 6 → RD 2 → RD 802 |
| Entfernung | 60 km vom Flughafen Nizza – Quelle: SMGA, Betreiber des Skigebiets |
| Skigebiet | 1.400 – 1.800 m, 30 km Alpinpisten und 30 km Langlaufloipen |
| Pisten | 25 Pisten: 4 grüne, 5 blaue, 14 rote, 2 schwarze (laut regionalem Tourismusverband) |
| Betreiber | SMGA – syndicat mixte des stations de Gréolières et de l’Audibergue |
| Lage | Regionaler Naturpark Préalpes d’Azur |
| Stornierung | Kostenlos bis 24 Std. vorher |
Der Betreiber nennt sieben Parkplätze – Front de neige, Caisses, Midi, Grand Pré, Fondeur, Collet und Gréo –, jedoch ohne Kapazität, ohne Tarif und ohne veröffentlichten Absetzpunkt. Den Treffpunkt vereinbaren Sie daher vor Ihrer Ankunft mit Ihrem Fahrer.
Diese Strecke ist noch nicht in unserer öffentlichen Preisliste: Den Preis bestätigen wir Ihnen verbindlich per Angebot, vor jeder Zahlung.

Toyota Corolla, Škoda Octavia oder ähnlich
Eine neuere, klimatisierte und tadellos gepflegte Limousine für alltägliche Fahrten: Stadtzentrum, Bahnhof, Flughafen.

Mercedes E-Klasse, BMW 5er oder vergleichbar
Leder, gekühltes Wasser, USB-C-Anschluss und ein Chauffeur in Dienstkleidung: die Limousine, die zum Geschäftstermin ebenso passt wie zum Fünf-Sterne-Hotel.

Mercedes V-Klasse oder vergleichbar
Ledersitze, getönte Scheiben, Platz für das Gepäck: die Wahl von Teams, Familien und Yachtcrews.

Mercedes Vito Tourer, Ford Tourneo Custom oder vergleichbar
Für Gruppen von acht Personen: ein Chauffeur, ein Preis, alle kommen gemeinsam an.
Vom 1. November bis 31. März entscheidet diese Regel, ob ein Auto hinauffahren darf oder nicht. Hier ist sie vollständig, mit dem, was sie konkret für Gréolières bedeutet.
Vom 1. November bis 31. März muss ein Fahrzeug in den vom Präfekten festgelegten Gemeinden wahlweise vier Reifen mit dem Symbol 3PMSF (Piktogramm „Berg mit drei Spitzen und Schneeflocke“) haben oder Schneeketten bzw. Schneesocken an Bord mitführen, mit denen sich mindestens zwei Antriebsräder ausrüsten lassen. So schreibt es Artikel 27 des französischen Berggesetzes (Loi Montagne) vom 28. Dezember 2016 vor, umgesetzt durch das Dekret vom 16. Oktober 2020.
Was sich geändert hat und kaum jemand mitbekommen hat: Bis zum 1. November 2024 wurde ein Reifen mit der bloßen Kennzeichnung „M+S“ toleriert. Das ist vorbei. Die M+S-Kennzeichnung ist eine reine Herstellerangabe – der Hersteller bringt sie ohne Prüfung an; 3PMSF ist amtlich geregelt – es setzt einen Traktionstest auf Schnee voraus. Mit anderen Worten: Ein „Ganzjahresreifen“, der nur M+S trägt, zählt nach dem französischen Berggesetz (Loi Montagne) nichts mehr.
Bei der Sanktion bleiben wir lieber genau als alarmistisch: Die Vorschriften sehen eine „contravention de 4e classe“ vor – ein Bußgeld von 135 € – sowie die mögliche Festsetzung des Fahrzeugs. Das Innenministerium erklärte jedoch noch im Februar 2026 in der Antwort auf eine schriftliche Anfrage im Senat, die Maßnahme werde „pädagogisch, ohne Sanktion“ angewandt, da das Sanktionsdekret nicht veröffentlicht worden sei.
Und genau deshalb geht es nicht um das Bußgeld. Das eigentliche Risiko sind nicht 135 €, sondern gar nicht erst hinaufzukommen – oder bei Einbruch der Dunkelheit selbst Schneeketten am Rand einer Serpentinenstraße aufziehen zu müssen, mit Koffern und einem Flug am nächsten Tag. Unsere Fahrzeuge fahren mit Bergausrüstung los, wenn das Ziel es erfordert. Sie müssen nichts prüfen, nichts mieten, nichts montieren.
| Zeitraum | Jedes Jahr vom 1. November bis 31. März |
|---|---|
| Wahlweise | 4 Reifen mit 3PMSF-Symbol oder Schneeketten / Schneesocken an Bord |
| Nur M+S | Reicht seit dem 1. November 2024 nicht mehr aus |
| Geltungsbereich | 34 Départements, darunter Alpes-Maritimes |
| Sanktion | Bußgeld der 4. Klasse vorgesehen; Stand 12. Februar 2026 zunächst mit pädagogischem Ansatz angewandt |
Der Betreiber des Skigebiets schreibt selbst auf seiner Anfahrtsseite, dass für die Auffahrt im Winter eine spezielle Winterausrüstung vorgeschrieben ist.
Die Métropole Nice Côte d’Azur veröffentlicht, nach Höhenlagen gestaffelt, wie lange es dauert, bis der Verkehr wieder freigegeben ist. Das sind Einsatzzeiten, keine Versprechen – und sie erklären besser als jede lange Rede, warum ein Transfer in die Berge anders vorbereitet wird als einer an die Küste.
Eingesetzte Mittel: mehr als 540 Mitarbeitende, rund hundert Räumfahrzeuge und 2.400 km Straßen. Die offiziellen Hinweise für Verkehrsteilnehmer lauten unter anderem: kein Räumfahrzeug im Einsatz überholen und Pässe nachts meiden.
| 0 – 300 m | 5 bis 6 Stunden |
|---|---|
| 300 – 800 m | 4 bis 16 Stunden |
| 800 – 1.200 m | 18 Stunden |
| 1.200 – 1.600 m | 36 Stunden |
| Oberhalb von 1.600 m | 72 Stunden |
Noch eine Frage? Das Hilfe-Center beantwortet die häufigsten.
Der Betreiber beschreibt die Route ausführlich: A8 Richtung Aix-en-Provence, Ausfahrt 48 „Cagnes-sur-Mer“, dann die M 336 und die RD 436 Richtung La Colle-sur-Loup, die RD 6 Richtung Pont-du-Loup und Gréolières, schließlich die RD 2 und dann die RD 802 bis Gréolières-les-Neiges. Der SMGA gibt 60 Kilometer ab dem Flughafen an – es ist das über die Straße nächstgelegene Skigebiet unter denen, die wir regelmäßig anfahren.
Diese Strecke ist noch nicht in unserer öffentlichen Preisliste enthalten. Den Preis bestätigen wir Ihnen verbindlich per Angebot, vor jeder Zahlung: Wir zeigen nie eine Schätzung anstelle eines Preises an.
Ja, wenn das Ziel es erfordert. Vom 1. November bis 31. März schreiben die Regeln des französischen Berggesetzes (loi Montagne) in den betroffenen Gemeinden vor: entweder vier Reifen mit 3PMSF-Kennzeichnung oder Schneeketten bzw. Schneesocken an Bord für mindestens zwei Antriebsräder. Seit dem 1. November 2024 reicht die Kennzeichnung „M+S“ allein nicht mehr aus. Sie müssen sich um nichts kümmern.
Der Betreiber nennt sieben Parkplätze – Front de neige, Caisses, Midi, Grand Pré, Fondeur, Collet und Gréo –, jedoch ohne Kapazität, ohne Tarif und ohne veröffentlichten Absetzpunkt. Den Treffpunkt vereinbaren Sie daher vor Ihrer Ankunft mit Ihrem Fahrer.
Ja, und in den Bergen ist das sehr zu empfehlen: Hin- und Rückfahrt buchen Sie in einem Schritt zu denselben Bedingungen, und die Abfahrtszeit richtet sich nach Ihrem Flug, mit dem Puffer, den die Strecke verlangt. Die Stornierung bleibt bis 24 Stunden vor der Abholung kostenlos.
Die Informationen zu Zufahrt und Skigebiet wurden am 18. September 2026 bei den unten genannten offiziellen Quellen erhoben. Verkehrslage, Baustellen und Öffnungstermine ändern sich: Im Zweifel gilt die Quelle, und Ihr Chauffeur prüft am Vortag nach.
Ihre Bankdaten laufen nie über unsere Server: Die Zahlung erfolgt auf einer zertifizierten Bezahlseite, mit 3-D-Secure-Authentifizierung Ihrer Bank.
Der Preis wird für Ihre genaue Strecke berechnet und dann signiert: Zwischen Anzeige und Zahlung kann er sich nicht mehr ändern. Inklusive MwSt., Maut und Wartezeit, ohne Nacht- oder Gepäckzuschlag.
Keine überraschenden Abbuchungen: Ihre Karte wird nur einmal belastet, bei der Buchung.
Stornierung ohne Gebühren bis 24 Stunden vor der Abholung, Erstattung auf das ursprüngliche Zahlungsmittel. Rechnung als PDF in Ihrem Kundenkonto abrufbar.
Die Beförderung erfolgt durch ein Unternehmen, das im registre des exploitants VTC eingetragen ist – dem französischen Register der Betreiber von Fahrdiensten mit Chauffeur.

Geben Sie Ihren Flug und Ihre Unterkunft ein: Der Festpreis wird sofort angezeigt, Ski inklusive.