2025年，巴黎Orly机场接待旅客34,9百万人次，同比增长5,5 %。它是法国第二大机场，位于巴黎以南约13公里处，也是距市中心最近的一座。它在2019年启用的四航站楼编号，比Roissy的更容易看懂——前提是先弄清这些编号究竟指什么。
四个编号各指什么
2019年3月之前，Orly只用两个说法：Orly Ouest（西航站楼）和Orly Sud（南航站楼）。改造把方位换成了数字，却并未改变它们所描述的地理格局。
Orly 1和Orly 2占用的是原来的Orly Ouest。整体分为两层：到达与行李提取在底层，共八条行李带；出发在1层。登机区伸出四条指廊，楼内有二十三个配备廊桥的机位，其中一些可停靠宽体机。登机厅以字母标示：Orly 1为A和B，Orly 2为C。
Orly 3是这轮改造的新建部分：2019年4月启用，是一座把1号、2号和4号航站楼纳入同一屋顶之下的连接楼。楼内有约5,000平方米的商业、餐饮与贵宾室，以及D、E两个登机厅，并可直达Orly 4的登机口。
Orly 4就是原来的Orly Sud，1961年启用：一座六层的钢与玻璃建筑，到达与商业设在0层，登机区在1层，设十五个配备廊桥的登机口以及E、F两个登机厅。
真正有用的读法。Orly 1、2、3在西侧连成一片；Orly 4在南侧。Orly 3这座楼把两者连接起来。因此航站楼之间可以步行往来，不需要摆渡车，这一点让Orly与Roissy截然不同。
在航站楼之间往来
这是这轮改造最大的成果。Roissy需要无人驾驶轻轨，个别候机厅还得靠道路摆渡车；Orly则全靠步行。在Orly 4下飞机的旅客，可以循着指示牌穿过连接楼，从楼内走到Orly 1。带着行李走这一段仍然不近，但它既不受发车间隔限制，也不用换乘。
这种连续性对接送有直接影响：即便您从另一座航站楼抵达，也可以把会合点定在某一座航站楼，不必担心落在机场错误的一侧。
地铁14号线，以及Orlybus的终结
地铁14号线延伸至机场的区段于2024年6月24日通车，重新改写了前往Orly的方式。从Châtelet到机场不到25分钟，从Saint-Denis为40分钟。此次延伸新建八座车站，其中包括Maison-Blanche、Hôpital Bicêtre、Villejuif-Gustave Roussy、L'Haÿ-les-Roses、Chevilly-Larue、Thiais-Orly和Aéroport d'Orly。机场站设在Orly 3一侧，从那里步行即可到达四座航站楼。
对既有线路的冲击立竿见影。Île-de-France Mobilités于2025年3月3日取消了Orlybus：这条摆渡巴士的客流大幅下滑，车辆常常近乎空驶，而14号线满足同样的需求只需25分钟，走公路则要45分钟，且地铁每95秒一班，对行动不便者完全无障碍。今天再找Orlybus，找的是一条已经不存在的线路。
需要了解的车票是Paris Région ↔ Aéroports机场票：单程14欧元，自2026年1月1日起优惠票为7欧元。它适用于前往Orly的14号线、Orlyval以及前往Roissy的RER B线，但不适用于公交车、有轨电车和缆车。自首次检票起两小时内可在网内换乘，中途不得出站。
Orlyval，另一条通道
Orlyval仍在运营。这条无人驾驶轻轨把RER B线上的Antony站与机场的两座车站相连：先到Orly 1, 2, 3，再到Orly 4。官方称自Antony到第一站需6分钟，再加2分钟到第二站。列车每9分钟一班，6时至23时35分运营，每周七天。Orly 1, 2, 3站在1层，靠近12d号门；Orly 4站在底层，48a号门。两座机场车站之间的区段免费。
自14号线开通以来，Orlyval已不再是从巴黎市中心出发的首选路线。但对来自法兰西岛南部、或本来就在RER B线上出行的人，它依然有价值——在14号线受扰时，它也是一条备选方案。
在哪里上车
与Roissy一样，会合地点在预订时根据航班号确定。有两种方式并行：一是在到达大厅迎接，司机在行李提取出口处举着写有乘客姓名的牌子等候；二是在即停即走区上车，轻装出行时更为直接。
法律框架各处相同。article L. 3120-2 du code des transports（交通法典L. 3120-2条）禁止配备司机的车辆为揽客而巡游或停候；未经事先预订接载客人的，依据article L. 3124-12（L. 3124-12条）可处一年监禁和15,000欧元罚款。在大厅里主动搭讪旅客的司机，并不在这一框架内执业。
至于出租车，DGCCRF（法国竞争、消费与反欺诈总局）重申了Orly与巴黎之间适用的最高包价：前往左岸36欧元，前往右岸45欧元。这些是上限，而且即便出发前已报出价格，计价器也必须开启。
选Orly还是Roissy，取决于目的地
只有在有多个航班可选时，这个问题才真正存在。按以下顺序，三条标准就能定夺。
- 目的地在哪一侧。Orly在巴黎以南，Roissy在东北方，距市中心约二十公里。目的地在法兰西岛南部、Versailles或Essonne方向的，从Orly出发更快；Seine-et-Marne、Disneyland或Hauts-de-France方向的，则从Roissy出发更快。到巴黎城区的距离不是判断标准，穿越城区所需的时间才是。
- 与铁路的衔接。Roissy场内设有TGV车站Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV，并有10分钟直达Marne-la-Vallée – Chessy的班次。Orly场内没有高铁车站。对需要飞机与火车衔接的行程，这一点决定一切。
- 抵达时间。Orlyval在23时35分停运，RER B线约在午夜前后收班。航班太晚，两座机场的公共交通都派不上用场，选择就只剩下公路。
未来几年还有一点值得留意：规划中的18号线也将通达Orly，这会进一步加强从法兰西岛西南方向的可达性。
实际操作
在预订从Orly出发的接送之前，请备齐航班号与到达时刻、确认函上标注的航站楼、准确的目的地地址以及行李件数。即使机场可以步行贯通，Orly的航站楼编号依然有用：它决定车辆停在哪个门前。
在Novalia，行程提前确认，航班全程追踪，延误时相应调整接人时间，价格固定且在付款之前就已知晓。若要安排抵达Orly、清晨出发或一次往返：contact@novaliafleet.com。
资料来源
本文中的每一个数字都出自以下来源之一，查阅日期为2026年9月18日。第三方公布的日期与价格可能随时变更，恕不另行通知。
