Lyon-Saint-Exupéry nimmt unter den französischen Flughäfen eine besondere Stellung ein: Er ist einer der wenigen mit einem eigenen TGV-Bahnhof auf dem Gelände und der natürliche Ausgangspunkt für zwei Bergregionen – die Tarentaise und das Oisans –, deren Zufahrten nichts miteinander gemein haben. 2026 gab es eine wichtige Änderung, die jede Ankunft betrifft.
Nur ein Terminal in Betrieb
Seit dem 1. April 2026 ist Terminal 2 wegen Modernisierungsarbeiten für die Öffentlichkeit geschlossen. Der gesamte Betrieb ist in Terminal 1 zusammengefasst: Check-in, Gepäckabgabe, Sicherheitskontrolle und Boarding finden dort statt, unabhängig von Fluggesellschaft und Ziel. Die bisher in Terminal 2 ansässigen Fluggesellschaften – Volotea, ASL Airlines, Norwegian und Air Arabia – fliegen jetzt ab Terminal 1. Geschäfte, Restaurants und Services von Terminal 2 wurden in Terminal 1 verlegt.
Für Reisende, die schon einmal über Lyon gereist sind, hat das direkte Folgen: Eine alte Buchung, ein veralteter Reiseführer oder eine im Navi gespeicherte Adresse können noch auf Terminal 2 verweisen. Dort kommen heute keine Flüge mehr an.
Die einfache Orientierung. Alle Ankünfte erfolgen über Terminal 1. Der Treffpunkt mit einem Chauffeur lässt sich dort eindeutig festlegen – das macht Lyon-Saint-Exupéry vorübergehend übersichtlicher als die meisten großen französischen Flughäfen.
Der TGV-Bahnhof – und die unterschätzte Entfernung
Der Bahnhof Lyon-Saint-Exupéry TGV mit seiner fächerförmigen Dachkonstruktion von Santiago Calatrava ist einer der Trümpfe des Flughafens. Hier steigen Sie vom Flugzeug direkt in den Zug, ohne den Flughafen zu verlassen, und hier liegt auch die Endhaltestelle des Rhônexpress.
Bleibt noch der Weg hinüber. Die Angaben stimmen nicht ganz überein: Der Betreiber des Rhônexpress nennt etwa 7 Minuten Fußweg vom Bahnhof zu den Terminals, über Rolltreppen oder Aufzüge und dann die Zugangsbrücke mit Laufbändern; das Hilfecenter des Flughafens gibt dagegen etwa 12 Minuten Fußweg zwischen Bahnhof und Terminal 1 an. Mit Gepäck, Kindern oder Skiausrüstung sollten Sie vom oberen Wert ausgehen – das erspart böse Überraschungen.
Die vom Flughafen veröffentlichten Gehzeiten ab den Parkplätzen geben eine gute Vorstellung von den Entfernungen auf dem Gelände: 7 Minuten ab P3, 10 Minuten ab P1, 12 Minuten ab P0, 15 Minuten ab P2 und P4. Von den entfernten Parkplätzen geht es nur mit dem Shuttle: insgesamt etwa 40 Minuten ab P5, etwa 30 Minuten ab dem robotergestützten P5+.
Der Rhônexpress
Der Rhônexpress verbindet den Flughafenbahnhof in 30 Minuten mit dem Bahnhof Lyon Part-Dieu, mit zwei Zwischenhalten: Vaulx-en-Velin – La Soie, 21 Minuten vom Flughafen, und Meyzieu Z.I., 9 Minuten. Die Züge fahren alle 15 bis 30 Minuten. Die einfache Fahrt kostet online 16,30 Euro, für 12- bis 25-Jährige 10,70 Euro. In Part-Dieu steigen Sie in die Metrolinie B um.
Zu Stoßzeiten ist das die berechenbarste Art, ins Zentrum von Lyon zu kommen, denn die Bahn fährt auf eigener Trasse. Ihre Grenzen liegen im Rest der Strecke: Part-Dieu ist nicht die historische Altstadt, und eine Adresse in Vieux-Lyon, auf der Croix-Rousse oder im Westen Lyons bedeutet ein zweites Umsteigen – mit dem Gepäck.
Auf der Straße: 25 Kilometer und die A432
Der Flughafen liegt 25 Kilometer östlich von Lyon und ist über die A432 erreichbar, die an die A43 Richtung Zentrum und an die A46 für die Umfahrung anschließt. Der Betreiber nennt je nach Verkehrslage 30 bis 40 Minuten ab dem Stadtzentrum.
Um diese Spanne geht es eigentlich. Der Verkehrsknoten Lyon – Fourvière-Tunnel, Autobahnkreuze im Osten – gehört zu den meistbelasteten Frankreichs, und die Schwankungen betreffen die Durchquerung des Ballungsraums, nicht die A432. Ein Transfer um 7:30 Uhr an einem Werktag und ein Transfer um 21 Uhr nehmen dieselbe Strecke und haben doch nichts gemeinsam.
Auf dem Weg in die Skiorte
Das ist die zweite Funktion von Lyon-Saint-Exupéry – und diejenige, die am meisten Planung erfordert. Gleich hinter dem Flughafen trennen sich zwei Gruppen von Routen, und sie treffen nie wieder aufeinander.
Die Tarentaise – Courchevel, Méribel, Val Thorens, Tignes, Val d’Isère – erreicht man über Chambéry und Albertville und dann durch das Tal bis Moûtiers oder Bourg-Saint-Maurice. Der Skiort Val Thorens veröffentlicht seine offiziellen Entfernungen: 199 Kilometer ab Lyon-Saint-Exupéry, gegenüber 122 ab Chambéry, 194 ab Grenoble und 201 ab Genf; der Bahnhof Moûtiers – Salins – Brides-les-Bains liegt 37 Kilometer entfernt. Lyon ist also nicht der nächstgelegene Flughafen der Tarentaise, aber derjenige mit den meisten Flügen.
Das Oisans – Alpe d’Huez, Les Deux Alpes – erreicht man dagegen über Grenoble und das Tal der Romanche. Laut dem Skiort Alpe d’Huez sind es ab Lyon-Saint-Exupéry rund 150 Kilometer und knapp 2 Std. 30 Min. Fahrt, gegenüber etwa hundert Kilometern ab dem Flughafen Grenoble-Alpes-Isère und weniger als einer Stunde ab Grenoble selbst.
Daraus ergeben sich zwei praktische Regeln. Erstens: Luftlinien-Entfernungen zu vergleichen ist in den Bergen sinnlos – zwei nahe beieinanderliegende Skiorte können in verschiedenen Tälern liegen und zwei völlig getrennte Anfahrten erfordern. Zweitens: Das Ende der Strecke wiegt schwer. Die letzten Kilometer führen über Serpentinen, manchmal bei Schnee, und in autofreien Skiorten gibt es geregelte Absetzzonen: Die genaue Adresse der Unterkunft – Residenz, Weiler, Parkebene – spart mehr Zeit als jede Routenwahl.
Schließlich gelten auf diesen Strecken die Wintervorschriften. Zwischen dem 1. November und dem 31. März müssen Fahrzeuge in den ausgewiesenen Gemeinden von 34 Départements in Berggebieten mit Winterreifen ausgerüstet sein oder Schneeketten bzw. Schneesocken mitführen. Das wird bei der Buchung ausdrücklich geprüft: Es ist keine Komfortoption, sondern Voraussetzung dafür, überhaupt fahren zu dürfen.
In der Praxis
Für eine Ankunft in Lyon-Saint-Exupéry stellen Sie zusammen: Flugnummer und Landezeit, die genaue Zieladresse, die Zahl der Fahrgäste und vor allem das Gepäckvolumen – Skier und Snowboards eingeschlossen, denn danach richtet sich die Fahrzeugklasse. Geben Sie außerdem an, ob das Ziel in einem autofreien Skiort liegt, wo die Absetzpunkte geregelt sind.
Bei Novalia wird die Fahrt im Voraus bestätigt, der Flug wird verfolgt, damit die Abholung bei Verspätung angepasst werden kann, und der Preis ist fest und vor der Zahlung bekannt. Die Fahrzeuge für die Alpenstrecken sind gemäß den französischen Winterbestimmungen ausgerüstet. Für einen Transfer ab Lyon in die Innenstadt, in die Tarentaise oder ins Oisans: contact@novaliafleet.com.
Quellen
Jede Zahl in diesem Artikel stammt aus einer dieser Quellen, abgerufen am 2. Oktober 2026. Von Dritten veröffentlichte Termine und Tarife können sich ohne Vorankündigung ändern.
- Lyon Aéroport – Schließung von Terminal 2
- Lyon Aéroport – Vom Flughafen ins Stadtzentrum
- Lyon Aéroport – Anfahrt zum Flughafen
- Hilfe-Center von Lyon Aéroport – Fahrzeiten zu den Terminals
- Rhônexpress – Zugang zu den Haltestellen
- Rhônexpress – Fahrplan und Fahrzeiten
- Rhônexpress – Tarife
- Val Thorens – Anreise
- Alpe d’Huez – Getting to Alpe d’Huez
- Sécurité routière – neue Vorschriften zur Winterausrüstung
